Новости, японские седаны

Компактный автомобиль Toyota Prius

Компания Toyota разработала компактный автомобиль Toyota Prius, базовая модель Prius реализуется по цене от 1, 2 до 1, 4 млн. руб.

Женщин всех возрастов и темпераментов заинтересует его многофункциональность, а выглядит автомобиль изящным и легким, маленьким на улице, несмотря на это внутри Toyota Prius очень даже просторный.

Новости, японские седаны

Цены и комплектации Toyota Camry нового поколения

Мы уже писали ранее про основные технические характеристики нового автомобиля. В целом, девайс производит впечатление высокотехнологичного изделия, адаптированного под российский рынок и налоги.

Состав базовой комплектации новой Toyota Camry

В базовую комплектацию включено:

  • светодиодная оптика
  • обогрев лобового стекла
  • электропривод и обогрев зеркал
  • подогрев передних сидений
  • электромеханический стояночный тормоз
  • аудиосистема
  • кнопка автоматического запуска двигателя
  • двухзонный климат-контроль
  • полный набор подушек безопасности
  • система помощи при подъеме по склону
  • ЭРА-ГЛОНАСС
  • система курсовой устойчивости
  • антипробуксовочная система

 

Комплектация 2.0 (150 л.с.) AT6 2.5 (181 л.с.) AT6 3.5 (249 л.с.) AT8
Стандарт 1 399 000 руб.
Стандарт Плюс 1 499 000 руб. 1 623 000 руб.
Классик 1 549 000 руб. 1 703 000 руб.
Элеганс Safety 1 818 000 руб.
Престиж Safety 1 930 000 руб.
Люкс Safety 2 062 000 руб. 2 166 000 руб.
Executive Safety 2 341 000 руб.

 

Новости, японские седаны

Новая Toyota Camry: соотношение «модель-цена-качество»

На предприятии в Санкт-Петербурге компания Toyota организовала производство нового седана Toyota Camry 10-го поколения. Продажи в дилерских автосалонах стартуют в мае-июне 2018 года.

В чем новизна?

Как анонсирует производитель, через 2-3 года платформа TNGA явится основой для всех моделей. И эта платформа уже реализована в новой Toyota Camry. Новая платформенная архитектура, разумеется,  потребовала усиления кузова за счет применения легированных сталей высокой прочности. Это в свою очередь объясняет рост показателя жесткости на кручение более чем на 30% . Новые размерные характеристики кузова составили: L= 4885 мм, W = 1840 мм, H = 1455 мм, масса 1,57-1,7 тн.  Тот факт, что капот опущен на 40 мм, в классическом понимании подразумевает улучшение аэродинамических показателей. Вот давайте и посмотрим на фото ниже.

Заметим, что новая платформа требует также иной подвески ( многорычажная конструкция). По идее, должны максимально заглушаться неровности за счет упругой настройки демпферов , минимизируя раскачку и крен. «Противошумка» реализована 5-слойной экспозицией матов. По расчетам, центр тяжести теперь находится ниже на 20 мм. Руль с электроусилителем производит менее 3 оборотов «от и до». Круиз-контроль теперь находится на правой спице. Электромеханический стояночный тормоз оборудован кнопкой.

Фары узкие,  базовая комплектация предполагает частично светодиодные фары— для ближнего и дальнего света. В более продвинутых комплектациях — полностью светодиодные. Бампер получился с крупной решеткой, так что придется ставить защитную сетку, равно как и защиту картера, поскольку автомобиль получился низкий — клиренс стал меньше на 10 мм. До самой нижней точки расстояние составило 155 мм, а от асфальта до кромки переднего бампера 210 мм.

На фотографии видно, что интерьер со стороны водителя стал более «дружелюбным» за счет некоторого поворота консоли управления и боковой поддержки сидений. В то же время пассажирам на заднем сиденье стало теснее на целых 30 мм. Важный момент — уменьшился объем багажника на 13 литров и составил 469/493 литров.

    

Цена на самую дешёвую новую «Камри» в базовой модификации российской сборки равняется сумме 1 399 000 рублей. К сведению, если сравнить с базовым седаном Camry прошлой модельной генерации, то первая окажется дешевле аж на 8 000 рублей.

Мы видим, что этот автомобиль исполнен с применением множества высокотехнологичных устройств и приемов.

Силовые агрегаты нового седана Toyota Camry

Линейка бензиновых моторов для новой Camry на российском рынке включает три варианта: 2,0 л (150 л.с.), 2,5 л (181 л.с.) и 3,5 л (249 л.с).
Базовым двигателем будет  агрегат 6AR-FSE. Это 2-литровая «четвёрка», мощность которой будет чуть менее 150 л.с. С этим двигателем соединен 6-диапазонный автомат индексом U761E. Здесь видим, что тот же самый силовой агрегат установлен на Camry текущей генерации.

Двигатель «постарше»  — вариант 2AR-FE объёмом 2,5 литра, в сочетании с мощностью 181 л.с. Есть рынки, где представлена новая 2,5-литровая «четвёрка» A25A-FKS с мощностью 206 л.с. и 249 Нм. Соответственно, это на 25 л.с. и 29 Нм больше, чем у предшественника. Трансмиссия решена 6-диапазонный автоматом.

Ну и наконец, «топовый» вариант —  8-диапазонный автомат в сочетании с 3,5-литровым V6 с индексом 2GR-FKS. Здесь получится 305 л.с. и 362 Нм (предыдущий 2GR-FE меньше на 33 л.с. и 26 Нм), но отдача снижена до показателя 249 л.с. Какие изменения претерпел двигатель? Это будет впрыск комбинированного типа, повышена степень сжатия, усовершенствована система регулировки фаз.

Для российского рынка, с целью оптимизации налога, мотору требуется  чуть «ослабеть» до отметки 249 л.с. Российская специфика также требует некоторого времени для отладки производственного процесса модели, сочетающей 2,5-литрового двигатель  и 8-ступенчатую АКП.

Комплектации новой Toyota Camry

Этих комплектаций семь:

  1.  «Стандарт»
  2. «Стандарт Плюс» состоит из медиасистемы с сенсорным экраном, датчика дождя, круиз-контроля, парк-троника и кожаного руля.
  3. «Классик» включает в себя  кожаный салон,  передние сидения с электроприводом. К автомобилям с 2,5-литровым двигателем  идет беспроводная зарядка для смартфонов и омыватель фар.
  4. «Элеганс Safety» оснащена коленной подушкой безопасности в области кресла водителя, систему бесключевого доступа, камеры заднего вида, 17-дюймовые колёса, обогрев руля и пассажирских задних сидений.
  5. «Престиж Safety»: колеса 18 дюймов, аудиосистема JBL, большой по размеру дисплей мультимедийной системы.
  6. «Люкс Safety»: 3-х зонный климат-контроль, боковые подушки и шторки безопасности для задних пассажиров, электропривод задних сидений. Модели с двигателем V6 включают электропривод рулевой колонки, систему контроля за слепыми зонами, вентиляцию передних сидений.
  7. «Executive Safety»: проекционный дисплей, камеры кругового обзора, ну и конечно же, комплекс Toyota Safety Sense 2.0. Электронными помощниками в данном случае будут системы автоматического торможения, адаптивный круиз-контроль, слежения за разметкой, распознавания пешеходов, считывания дорожных знаков, контроль усталости водителя.

Цены, состав базовой комплектации и полная линейка комплектации Toyota Camry нового поколения читай нашу следующую статью.

Несмотря на высокие технологии, новая Toyota Camry все же вызывает некоторые нарекания. Это, по мнению некоторых,  не совсем симпатичный кузов, большое количество  кнопок на передней панели, недоверие к отечественной сборке и ставшее уже традиционным недовольство 2-х литровым двигателем.  Ну а как вам показалась новая Toyota Camry?

японские седаны

Японские седаны 2017

Представляем ТОП 5 японских седанов 2017 модельного года, которые получили в России максимальное признание среди их автовладельцев.

Toyota Corolla — мировое признание

Toyota Corolla 2017 модельного года это уже 11 модернизация японского седана, который имеет высокую популярность в России. В результате модернизации Тойота Королла имеет теперь новую переднюю часть, по принципу Under Priority. Нижний воздуховод расширился до максимума, а фары и выглядят в виде узкой прорези.

Также не больших изменений претерпел и салон новой Toyota Corolla. Для отделки интерьера применяются более современные и качественные материалы (податливый мягкий пластик, вставки из ткани, износостойкая кожа или ткань на сиденьях). В люксовой комплектации имеется приборная панель с цветным экраном размером 4,2 дюйма, мультифункциональное рулевое колесо, мультимедийной системой с сенсорным экраном размером 7 дюймов, современным климат-контролем. В качестве дополнительных опциях имеются подогрев рулевого колеса, система навигации, запуск мотора кнопкой и бесключевой запуск.

Под капотом обновленной Toyota Corolla российским водителям предлагаются прежние версии четырехцилиндровые бензиновые двигатели:

  • 1,33-литровый, мощностью 99 л/сил, в сопряжении с 6 МКПП
  • 1,6-литровый, мощностью 122 л/сил, с вариатором или 6 МКПП
  • 1,8-литровый, мощностью 140 л/сил, с вариатором.

[su_column size=»1/2″][su_note]Рекомендуем:

Японские кроссоверы 2017

Европейские седаны 2017

[/su_note][/su_column]

Усилие на руль стало более натуральным и естественным, а подвеска более комфортной. Также разработчики постарались над улучшением звуко- и шумоизоляцией салона. В результате всего это всеми любимая Toyota Corolla стала более спортивной и современной, с наличием передового оборудования и высококачественными материалами отделки. Именно за такою любовь разработчиков к своим клиентам автолюбители и любят этот японский седан.

Honda Civic — японское достояние

Обновленный седан Honda Civic 2017 модельного года сражает наповал. Расширенные арки колес, злой обвес по периметру кузова, дерзко вздернутый спойлер, стильные 20-дюймовые диски, затемненная оптика и три выхлопного тракта по центру бампера — это все новый седан Honda Civic.

Для отделки салоны Хонды Цивик применяются материалы самого высокого качества. Разработчики уделили особое внимание комфорту и удобству пассажиров и водителя. Спереди сидения имеют регулировку с электроприводом и функцию поясничной и боковой поддержки. В зависимости от комплектации головное устройство оснащено цветным сенсорным дисплеем диагональю 5 или 7 дюймов. Рычаг переключения передач, рулевое колесо и сиденья отделаны из натуральной высококачественной кожи. В салоне Honda Civic достаточно места для ног. В нем могут разместиться с комфортом пять пассажиров.

Российских покупателей Honda Civic 2017 модельного года привлекает своим богатым арсеналом опций:

  • двухзонный климат-контроль
  • мультимедийная система с функциями навигации, широким сенсорным
  • дисплеем, синхронизации с камерой, смартфоном
  • стояночный электронный тормоз
  • более 8 подушек безопасности

Под капотом Honda Civic скрывается один из двух варианта двигателей. Оба они объемом 1.5 литра с турбонаддувом. Для стандартной версии седана мощность составляет 174 л/сил, а спортивной 180 л/сил. Средний расход топлива составляет около 6,5-7 л/100 км.

 

Преимущества Honda Civic:

  • хорошая управляемость
  • легкий маленький руль
  • хорошая динамика
  • эластичность АКПП
  • хорошая настройка подвески
  • просторный и удобный салон
  • стоковое литье красивое

Недостатки Honda Civic

  • зимой расход бензина в городе составляет около 12-13 литров
  • плохая обесшумка колесных арок и днища.
  • большой радиус разворота

Mitsubishi Lancer — испытан временем

Новый Mitsubishi Lancer 2017 модельного года во многом отличается внешне от предыдущих версий. Учитывая то, что последняя модернизация над этой моделью была проведена еще в 2007 году, то спустя 10 лет инженеры сделали множество изменений.

Обновленный кузов Митсубиси Лансер получил плавные линии, и теперь он выглядит более обтекаемым. Интерьер салона Lancer 2017 года имеет некоторое сходство с прежними версиями, но видно, что и здесь имеется множество модернизаций. Российские водители ожидают от нового Лансера кардинальных изменений. В целом это прежняя модель, но с совершенно новым интерьером.

Mitsubishi Lancer 2017 модельного года оснащается обновленной линейкой модернизированных двигателей. В зависимости от комплектации российским автовладельцам предлагается один из 4-цилиндровых бензиновых моторов:

  • 1,5 литровый, мощностью 110 л/сил
  • 1,6 литровый, мощностью 118 л/сил
  • 2-литровый турбированный, мощностью 295 л/сил

Все они имеют повышенные динамические характеристики, с помощью которых новый седан способен развивать на трассе высокую скорость. Сопряжение их будет производиться с помощью 6-ступенчатой МКПП или 6-ступенчатой АКПП с двойным сцеплением и вариатором. Обновленный седан Mitsubishi Lancer доступен в полноприводной и переднеприводной версиях. В полном приводе имеется автоматическая блокировка переднего дифференциала.

В качестве тормозной системы используется Brembo, а амортизаторы в подвеске от Bilstein. Также россияне смогут выбрать один из трех режимов управления («гравий», «стандарт» и «снег-грязь»), для того чтобы удобно подстроиться под дорожное покрытие.

В дилерских центрах Mitsubishi Lancer 2017 года имеет четыре комплектации: «Inform», «Invite», «Invite Plus» и «Intense». Стоимость Lancer 2017 в стандартной комплектации составляет около 1,2 млн. рублей.

Nissan Almera — родной и скромный

Бюджетный седан Nissan Almera 2017 модельного года, как и прежде, производит на территории АвтоВАЗа. Обновленная модель построена на платформе Рено Логан.

Внешне Nissan Almera не отличается чем то неординарным, это по-прежнему довольно простой и привлекательный автомобиль. Наиболее яркими элементами стали большие светодиодные фары. В новой версии Альмеры радиаторная решетка полностью хромированная и имеет широкие поперечины. Передний бампер разделен на три отсека. В среднем расположен трапециевидный воздуховод, а по бокам расположились небольшие круглые противотуманные фары.

Клиренс Ниссана составляет теперь 160 мм, что очень хорошо учитывая российские дороги. Так же увеличился до 500 литров багажный отсек.

В дилерских центрах Nissan Almera 2017 модельного года продается только с одним силовым агрегатом. Это 1,6-литровый бензиновый двигатель с мощностью 102 л/сил. Предусмотрено две трансмиссии: стандартная 5-ступенчатая «механика» и 4-стпенчатый «автомат». Время разгона с места до 100 км/час составляет 10,9 секунд. Максимальная скорость седана составляет 185 км/ч. По паспортным данным расход бензина составляет 8,5 литров на 100 км. в смешанном режиме.

Преимущества Nissan Almera

  • удобная информативная панель приборов
  • красивый экстерьер;
  • высокий клиренс
  • хорошая тормозная система
  • приемлемый расход топлива
  • приемлемая стоимость покупки и обслуживания
  • отличная маневренность и динамические качества

Недостатки Nissan Almera 2017

  • плохое качество отделочных материалов и пластика
  • простое и скучное исполнение салона
  • только один мотор
  • жесткая подвеска
  • отсутствие дизельного двигателя
  • большой радиус разворота
  • АКПП часто дает сбои

Mazda 6- эволюция совершенства

Обновленный седан Mazda 6 2017 модельного года после рестайлинга получил слегка измененный дизайн интерьера и кузова, новые ассистенты и электронные системы. Наиболее важным обновлением считается наличие системы G-Vectoring Control, с помощью которой можно регулировать мощность мотора для повышения устойчивости седана при поворотах на трассе.

Внешние изменения в новой Mazda 6 практически не заметны. Зеркала заднего вида имеют небольшие светодиодные поворотники, а задние габаритные огни имеют подкорректированную графику.

Производитель значительно повысили качество шумо- и звукоизоляцию салона. Улучшены и доработаны звукоизолирующее покрытие в потолке, в дверях и снизу, уплотнители дверей, лобовое стекло стало более толстым. В люксовых версиях комплектациях используются дополнительно боковые ламинированные стекла.

Для того чтобы порадовать российских покупателей производитель Мазда 6 имеет в своем арсенале целых пять различных двигателей. Два дизельных и три бензиновых, которые работаю в сопряжении с 6 АКПП Skyactiv-Drive или 6МКПП Skyactiv-MT. В дизельных версиях доступна опция полного привода i-Activ AWD.

Бензиновые двигатели:

  • Skyactiv-G объемом 2 л, мощностью 145 л/сил
  • Skyactiv-G объемом 2 л, мощностью 165 л/сил
  • Skyactiv-G объемом 2.5 л, мощностью 192 л/сил

Дизельные двигатели Mazda 6:

  • Skyactiv-D объемом 2.2 л, мощностью 150 л/сил
  • Skyactiv-D объемом 2.2 л, мощностью 175 л/сил

Дизельные двигатели имеют более скромный расходом топлива около 4,8-5,0 литра, и низкий уровень шума.

[su_column size=»1/2″][su_note]Рекомендуем:

Европейские кроссоверы 2017

Американские кроссоверы 2017

[/su_note][/su_column]

Среди недостатков прежних версий Mazda 6 наиболее частой указывалась плохая шумоизоляция, а преимуществом хорошее качество сборки и приспособленность к российским условиям.

Вывод: Говорить от том, что японские седаны уступают европейским, или наоборот, что европейские седаны лучше, не правильно. У каждой из них своя культура и традиции. И сегодня уже есть японские седаны, которые во многом превосходят европейские автомобили. И это правильно, что между ними идет постоянная конкуренция, благодаря которой производители не расслабляются, а ежегодно работают над их усовершенствованием. А качественные расходники для японских автомобилей стоит покупать в проверенных магазинах. Например, http://mshops.ru , оцените.

PreviousNext

You Want To Have Your Favorite Car?

We have a big list of modern & classic cars in both used and new categories.