УАЗ объявил о модернизации своих автомобилей
Об этом заявили сами представители отечественного автопроизводителя. В частности, обновление затронет некоторые виды коммерческих автомобилей компании.
…
Русские Авто — обзоры и новости
Коммерческий транспорт
Об этом заявили сами представители отечественного автопроизводителя. В частности, обновление затронет некоторые виды коммерческих автомобилей компании.
…
Об это заявили официальные представители автомобилестроительного завода «КамАЗ». В частности, речь идет о трех новых грузовиках, которые уже получили свои производственные номера: 6580, 65801, 65802.
…
Перед вами четвертая генерация популярных фургонов Volkswagen Caddy, которая незапланированно явилась на рынки по всему миру, удивляя всех и каждого. Оно и неудивительно, ведь автомобиль получил множество интересных обновлений, о которых мы расскажем вам прямо сейчас!
С первого взгляда, сложно найти какие-либо отличия с предыдущим поколением, ведь множество основных элементов остались на своих местах. Например, фургон построен на той же рабочей платформе, что позволило сохранить размер колесной базы для укороченной версии. К слову, длина кузов увеличилась на 2 мм, за счет новых бамперов, а размер колесной базы равен 2681 мм. Ровно такой же по структуре остался кузов Volkswagen Caddy 2016.
Как же определить к какому поколению относится новый автомобиль? Очень просто: во фронтальной зоне фургона вы найдете лишь одну закруглённую деталь – эмблему компании. Вся оптика, вместе с противотуманными фарами и основными линзами получила заостренную форму, копируя стиль нового дизайна. Радиаторная решетка увеличилась в размерах, а задние двери обзавелись новой трапециевидной выштамповкой. Помимо этого, фургон оснастили новым спойлером, иной формой бамперов и задней оптикой вместе с отражателями.
Читайте также:
Тест-драйв обновленного пикапа Mitsubishi L200 2016 модельного года
Доступный китайский пикап Dingzhuang Zhao 2016
Фото, характеристики и дата выхода гибридного кроссовера Toyota RAV4 Hybrid 2016
Не стоит забывать и о других версиях знаменитого фургона. Мы имеем в виду грузовые комплектации. Кстати, все автомобили, как пассажирские, так и грузовые, могут быть удлинены в версии Maxi. «Грузовики» могут идти ещё и с полным приводом 4Motion. Что ещё радует, так это то, что в мире нет других аналогов фургона с системой полного привода! Более того, объём багажного отделения для короткой версии равен 3,2 куб.м., а для длинной – 4,7 куб.м. с общим весом в 1005 кг.
Давайте посмотрим на альтернативные варианты:
[one_half]VW Caddy 1.6 TDI (102 л.с.), 7-ст. робот. КППопадая внутрь, вы удивитесь новому исполнению салона. Дизайн был полностью переделан, а круглых форм вы не встретите вовсе. Рассмотрим всё по очереди!
Приборная панель сохранила свой прежний облик и предлагает всё тот же хороший уровень информативности. Между циферблатами вы увидите многофункциональный экранчик Plus.
Новый мультимедийный комплекс с 6,3-дюймовым сенсорным дисплеем предоставляется в качестве опции для всех версий. Базовая комплектация оснащается 5-дюймовым экраном.
Очевидно, что задним пассажирам придется не так сладко в плане комфорта. Тем не менее, можно порадоваться дополнительными воздуховодами и подстаканником с розеткой на 12 В.
Здесь вы можете увидеть роботизированную коробку передач DSG, которая может работать в паре со всеми типами двигателей, кроме бензинового.
Не самые дорогие версии Volkswagen Caddy 2016 Trendline могут похвастаться декоративными вставками вдоль всего торпедо. У нас, в частности, Generation4 получила красную контрастную полосу в цвет кузова. Тяжело не заметить и множество функциональных дополнений. Теперь список расширился за счёт алькантаровой отделки, автопарковщика, автоматического дальнего света, адаптивного круиз-контроля и прочего. Так что, с первого взгляда обычный фургон не будет уступать многим легковым автомобилям той же немецкой компании.
Ещё одной отличительной чертой фургона является море свободного пространства, вместе с множеством дополнительных полочек и отсеков для документации. Для перевозки грузов вам будет доступно 750 л, как и раньше. Всего автомобиль сможет разместить 5 пассажиров, но если убрать второй ряд, то объём багажника увеличится до 3030 л. Больше стали и места для мелких вещей. Кстати, новое поколение фургонов впервые за свою историю сможет опускать спинку переднего кресло вперед, что позволит перевозить грузы с длиной до 3,1 м!
Декоративная вставка окрашивается в цвет кузова. Как вы можете заметить, интерьер изменился полностью.
Турбодизельная силовая установка осталась прежней для нашего рынка с объёмом 2,0 л и мощностью 140 л.с.
Багажное отделение впечатляет своей вместительностью и без снятого второго ряда. Удобно и то, что дверь раскрывается на достаточную высоту, но, всё же, классические двери куда привычнее. Их можно заказать опционально для универсальной версии.
Обновленный фургон Volkswagen Caddy 2016 в основном ставит акцент на дизельные агрегаты. Всего доступно три варианта подобных силовых установок, а вот бензиновый – всего один. Это 1,6-литровый 110-сильный агрегат MPI. Если вы поедете в Европу, то сможете найти там «газированную» версию TGI. Базовая комплектация имеет дизельный двигатель объёмом 1,6 л и мощностью в 75 л.с. Модель подороже укомплектована аналогичным движком с мощностью 102 л.с.
Эти кресла выглядят просто, но они обеспечивают нормальный уровень комфорта и боковой поддержки. Прямо под подушкой расположен ещё один ящичек для вещей.
Задний ряд не сможет предоставить много свободного пространства в коленях, но это с лихвой компенсируется местом над головой. Но ездить в дальнюю дорогу на таком диване будет не очень удобно.
Самой дорогой версией остается 2-литровый 140-сильный турбодизельный агрегат, который мы и протестировали. Он уже был в списке и для прошлых моделей фургонов Volkswagen Caddy, так что ничего сверхъестественного мы отметить не можем. Подобная силовая установка подойдет для тяжелых версий Transporter, Caravelle и Multivan.
Сложенный задний диван увеличит пространство до 2852 л! Никаких сложностей с трансформацией у вас не возникнет, благодаря удобной реализации. Радует наличие больших боковых карманов.
Фургонам небольшого размера вполне хватит предоставляемой тяги в 320 Нм, учитывая полную загруженность. На отечественном рынке вы не найдете вариант с большим показателем мощности и тяги. Не стоит забывать и про доступную роботизированную трансмиссию DSG, которая легко заменит обычную «механику».
Очень порадовала фирменная подвеска Volkswagen Caddy 2016, которая не будет превращать ваших пассажиров в злобных соседей. Хотя, она любит пересчитывать некоторые неровности на дороге. Если вам этого мало, то порадовать вас сможет отличное рулевое управление, которое не часто встретишь даже на легковых автомобилях.
В общем, вы не найдете более «крутой» вариант фургона, чем Volkswagen Caddy 2016. Он достаточно красив внешне (для фургона), достаточно мощный и тяговитый. А множество различных комплектаций вызовет у вас приятную головную боль: дизельные и бензиновый агрегаты, различные длины колесной базы и оформление интерьера, а также огромный список функциональных дополнений. Помимо этого, есть выбор различных систем привода и количества пассажирских мест. Всё это является весомым аргументом в борьбе с конкурентами. Но есть одно «но» — это цена.
VW Caddy | |
Общие данные | |
Тип кузова | универсал |
Дверей/мест | 5/5 |
Габариты Д/Ш/В, мм | 4408/1793/1822 |
База, мм | 2682 |
Клиренс, мм | 155 |
Масса снаряженная/полная, кг | 1539/2280 |
Объем багажника, л | 750/2852/3030 |
Объем бака, л | 55 |
Двигатель | |
Тип | диз. с непоср. впр. турбо |
Расп. и к-во цил./кл. на цил | R4/4 |
Объем, см куб. | 1968 |
Мощность, кВт (л.с.)/об/мин | 103(140)/4200 |
Макс. кр. мом., Нм/об/мин | 320/1750–2500 |
Трансмиссия | |
Тип привода | передний |
КП | 6-ст. робот. DSG |
Ходовая часть | |
Тормоза передние/задние | диск. вент./диск. |
Подвеска передняя/задняя | независ./завис. |
Усилитель | электро |
Шины | 205/50 R17 |
Эксплуатационные показатели | |
Максимальная скорость, км/ч | 186 |
Разгон 0–100 км/ч, с | 10,6 |
Расход трасса–город, л/100 км | 5,3–7,4 |
Гарантия, лет/км | 4/120 000 |
Периодичность ТО, лет/км | 15 000 |
Стоимость ТО, грн.* | 1659 |
Минимальная стоимость, грн. | 649 740 |
Стоимость тестируемого автомобиля, грн.* | 875 864 |
We have a big list of modern & classic cars in both used and new categories.