Сегодня мы проведем подробный анализ украинского авторынка и составим рейтинг самых доступных кроссоверов текущего 2016 года! Судя по тенденции развития сегмента SUV, можно с уверенностью говорить о том, что нас ожидает ещё множество приятных сюрпризов. Китайский автопром стремительно расширяется и претендует на определённую долю рынка, западные гиганты также пытаются найти компромисс между ценой и качеством, а отечественный «АвтоВАЗ» радует своими новинками, которые являются чуть ли не лучшим предложением, учитывая цену, наши условия и качество.
…

Read MoreТоп-10. Самые дешевые и доступные кроссоверы

Итак, сегодня мы рассмотрим новый китайский кроссовер Haval H8, который обещает составить конкуренцию таким столпам авторынка, как Toyota RAV4 и Ford Kuga!

Электронно-управляемая многодисковая муфта самостоятельно распределяет крутящий момент, а принудительная блокировка не включена в комплектацию.

Китайское подразделение Great Wall работает на нашем рынке уже около полутора лет и увеличила рост продаж, во многом благодаря уходу основной компании. Теперь, практически каждый автомобиль представляется маркой Haval. И нельзя сказать, что это плохо. Ведь, сосредоточившись на одной фирме, мы получаем больше действительно качественных кроссоверов, которые составляют конкуренцию более именитым маркам. Только посмотрите на список доступных моделей: среднеразмерный Haval H6, стильный и компактный Haval H2 и большой, словно Mercedes-Benz GLE, кроссовер H8.

Нельзя сказать, что новый китайский кроссовер имеет какой-то свой отличительный дизайн. Воздухозаборники, тонкие светодиодные полосы вдоль бампера – всё это похоже на известный Porsche Cayenne. Дизайнеры, создававшие боковые подножки, явно неровно дышат к BMW X5. Решетки вентиляции повторяют стиль Mercedes-Benz GLE или GLS. А вот если заглянуть внутрь, то вы будто попадаете в немецкие автомобили Audi. А ведь такая «солянка» может произвести впечатление, потому что каждый автолюбитель сможет найти в нём что-нибудь своё. И это не шутки. Официальная статистика упрямо гнёт свою линию и демонстрирует стремительный рост популярности H8. И только те, кто осмеливается приобрести этот автомобиль, смогут оценить качество этого кроссовера. К слову, дилеры по секрету сообщили нам, что один человек хотел купить Touareg, но вынужден был сэкономить, в результате чего и стал счастливым обладателем «восьмёрки».

Безусловно, китайский кроссовер уступает тому же Touareg в качестве материалов, уровне мультимедийного комплекса, который всячески сопротивляется подключить ваше устройство через Bluetooth, и внедорожными способностями. Но Haval H8 2016 всё же может порадовать мягким пластиком и неплохой сборкой в целом уже в базовой комплектации.

А самая дорогая версия кроссовера Elite, стоимостью в 2 млн. 49 тыс. 900 рублей, не уступит практически во всем. Отличный кожаный салон, 6 подушек безопасности, оснащение электроприводом передних сидений, 3-зонный климат-контроль, камера обзора и отличная аудиосистема Infinity позволят не комплексовать перед именитыми марками. Обогревом задних кресел, навигационной системой и 220-вольтовой розеткой в багажном отделении автомобиль тоже сможет похвастаться, но за дополнительную плату. Такой опционал предоставляется в пакете Technic за 50 тыс. рублей. Если сравнивать аналогичную комплектацию с немецким Volkswagen Toureg, то цена практически в два раза меньше, а это уже весомый аргумент!

Большой клиренс в 206 мм всё равно не позволит вам чувствовать себя уверенно в условиях бездорожья.

Производительность новинки Haval H8 2016 сразу даёт понять, что это китайский кроссовер. Да, силовая турбо установка с мощностью в 218 л.с. и объёмом 2,0 л впечатляет, но всё равно не может конкурировать с другими конкурентами. Тут нет эффектного ускорения, да и турбоямы не позволят быстро разогнаться. Хотя, по заявлениям самих инженеров из Поднебесной, всему причиной является 6-ступенчатая автоматическая коробка передач ZF немецкого производства. Но давайте смотреть правде в глаза. Аналогичная установка работает во многих немецких автомобилях и отлично проявляет себя. А вот двигатель реально не справляется с заявленными возможностями.

Компенсацией станет неплохое рулевое управление, обеспечивающее минимальный уровень кренов и достаточную тягу на руле. Если бы жестка подвеска была бы получше качеством, то удовольствия было бы ещё больше. Но, увы. Даже на небольших неровностях автомобиль начинает трясти. Куда более приемлемым вариантом было бы смягчение подвески.

После завершения тест-драйва, нас не покидало чувство, что автомобиль Haval H8 2016 заслуживает уважения. Да, он не идеален, но отлично подойдет для города. Расход не радует со своими 16 л на 100 км, но уровень оснащения и салон порадует каждого. Это отличный экономный вариант, который можно полюбить и использовать долго, несмотря на устоявшиеся стереотипы.

Интерьер довольно сдержанный, но приятный. Минимум дизайнерских элементов, но отличная эргономика доставит удовольствие. Да и качественные материалы не вызывают упреков.

Как вы поняли, кроссовер достойный. Есть недостатки, но они перекрываются другими достоинствами. Никакого намёка на китайскую сборку вы не найдете, за исключением не совсем качественного перевода. Диапазон цен позволяет выбрать то, что вам нужно, а самая дорогая версия обеспечит высоким уровнем комфорта. И в целом, Haval H8 2016 действительно может стать выбором тех автолюбителей, которые ещё не насобирали на Toyota RAV4 и Ford Kuga.

Изначально, владельцы китайской компании заявили, что новый кроссовер Haval H2 составит достойную конкуренцию премиальному сегменту автомобилей. Но действительно ли эта модель готова покорять сердца автолюбителей, хвастаясь привлекательным ценником и неизвестным качеством? Давайте разберемся.

Haval H2 2016 является представителем сегмента компактных кроссоверов, который имеет ряд хорошо зарекомендовавших себя моделей, как Suzuki Vitara или Nissan Qashqai. Именно поэтому китайскому автомобилю будет трудно проявить себя и выделиться чем-то особенным.

Да и, по правде говоря, выделяться особо и нечему, если касаться технического оснащения кроссовера. Всё тот же передний привод в базовой комплектации и допустимый дорожный просвет в 18,4 см. Кстати, систему полного привода можно приобрести отдельно. Что можно отметить, так это совершенно новый дизайн, который не будет подражать кому-либо в списке. А уровень оснащения и качество может составить достойную конкуренцию тем же японским кроссоверам.

Если уж компания взялась покорять премиальный сегмент, то обязательно должны присутствовать соответствующие классу вещи. Так, Haval H2 2016 обзавелся 2-цветным окрасом, который отлично подчеркивает стиль автомобиля. Выбор оттенка крыши остаётся полностью на ваше усмотрение. То есть, она может быть выполнена в одинаковом цвете, что и кузов, или же отличаться контрастностью в белом или черном оттенках. Все переходы отлично маскируются фирменным «шильдиком» на задней стороне.

Безусловно, для китайского рынка доступно гораздо больше различных опций, как фальшрадиаторная решетка, интересный окрас дисков или же оформление интерьера. А для нашего рынка предлагается лишь выбор крыши. Тем не менее, качество материалов интерьера доставляет удовольствие, выглядит стильно и, что не менее важно, соответствует классу. Всецелая гармония, если коротко.

Для самой дорогой комплектации доступны материалы из экокожи, которые будут использованы для отделки сидений и дверных панелей. Такое покрытие очень приятно на ощупь, а внешне ничем не уступает классике. А вот практичность и долговечность ещё предстоит узнать будущим владельцам.

Если вы были знакомы с китайскими автомобилями, то наверняка помните очень специфичное оформление приборной и центральной панели, когда всё вокруг напоминало какую-нибудь праздничную ёлку. Сейчас, вы не найдете ничего подобного в Haval H2 2016. И это не может не радовать. Конечно, бирюзовый оттенок в оформлении не у всех вызовет восторг, но в целом, всё хорошо.

Более того, перевод на русский язык всех данных выполнен на отличном уровне. Так что никаких непонятных фраз вы уже не встретите. Но функциональность мультимедийной панели оставляет желать лучшего, даже несмотря на стильное оформление. То же самое касается спидометра и тахометра, которые не всегда удобно читать в движении.

Для топовой модели доступно оформление с экокожей

Немного о мультимедийной системе. Она оснащена 6,5-дюймовым сенсорным экраном и достаточно легкая в использовании. В функционал включено множество различных вещей, как радиовещание, беспроводная связь Bluetooth, DLNA, разъём AUX, а также возможность воспроизведения видео. Для российского авторынка не включена система навигации. Тем не менее, ситуация может измениться в ближайшее время.

Уже привычные дополнения, как камера заднего вида также в наличии. Но есть и ряд других полезный вещей. Например, своеобразная система, которая поможет припарковаться в указанном месте. Она не будет управлять автомобилем автоматически, но предоставит всю информацию о том, как лучше занять то или иное пространство. Также в наличии камера, встроенная под правое зеркало. Она обеспечивает вас дополнительным обзором, который поможет, при том же парковании.

Во время параллельной парковки можно легко следить за бордюром, который зачастую находится в мертвой зоне, с помощью встроенной камеры.

Если говорить об уровне комфорта для задних пассажиров, то тут всё довольно просто и без излишеств. Тесниться не придется, но и вдоволь раскинуть ноги не получиться. Более того, сзади вы не найдете никаких дополнительных мест для хранения вещей, отсутствуют дефлекторы обдува и какая-либо розетка.

Багажное отделение самое обыкновенное и не удивит своей вместительностью. Стандартный объём составляет 300 л, а со сложенными сиденьями 40:60 он увеличится до 890 л. К сожалению, китайские инженеры не захотели или не решились устранить не очень удобную ступень, которая образуется, при сложенном заднем диване. Зато под днищем вы найдете запасное колесо, а в боковых панелях есть место для инструментов, домкрата, а также аварийного знака.

Кстати, если мы заговорили о премиальном кроссовере, то надпись «1.5Т» явно сюда не вписывается. Тем не менее, производительность силовой установки довольно приятное: 150 л.с. и 210 Нм. Отметим, что подобный агрегат разрабатывался именно в Китае.

Агрегат имеет объём 1,5 л и мощность 150 л.с.

Haval H2 2016 обладает внушительным весом в 1,6 тонн. И не смотря на этот факт, кроссовер достойно проявляет себя на дороге. Даже в сравнении с последними атмосферными двигателями, наш агрегат обеспечит вас хорошим разгоном. Такие показатели достигнуты во многом, благодаря качественной трансмиссии – 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Доступна и «механика», но первый вариант выглядит куда более привлекательным. Такое встретишь не часто.

Рулевое управление немного огорчает электрическим усилением. Оно обеспечивают не слишком достаточное количество обратной тяги, что особенно заметно на высоких оборотах.

А вот подвеска порадовала. Сразу заметно, что китайская компания всё-таки старалась добиться чего-то стоящего. Haval H2 2016 немного жестковат, что позволяет кроссоверу быть немного спортивным. Благодаря этому снизился уровень кренов на поворотах, а также оптимизирована отзывчивость руля. Конечно, из-за этого автомобиль не может похвастаться определенной энергоемкостью. Поэтому ездить по разбитым дорогам, которые у нас встречаются часто, нужно аккуратно.

Удивила и шумоизоляция кроссовера. Никаких посторонних звуков извне или шума от двигателя вы не услышите. Ваши пассажиры могут спокойно вздремнуть в дороге! Единственно, чувствуется небольшая вибрация от неровного покрытия. Это обусловлено незащищенными колесными арками, в которые попадают камни и прочая мелочь.

Наконец, сколько же стоит этот китайский кроссовер? Базовую комплектацию Haval H2 2016 на российском рынке можно приобрести за 899 тыс. рублей. Такой ценник может удивить, учитывая уровень оснащения автомобиля: механическая трансмиссия, активные подголовники, парктроник, система контроля давления в шинах и многое другое.

Если же вы хотите разжиться климат-контролем, дополнительными боковыми подушками и шторками безопасности, задней камерой обзора, кожаной отделкой, панорамным люком и мультимедийной системой, то нужно будет выложить ещё 90 тыс. рублей. Система полного привода обойдется в 50 тыс. рублей.

Топовая модель с автоматической коробкой и полным пакетом дополнений можно купить за 1 млн. 170 тыс. рублей.

Haval H2	Nissan Qashqai	Suzuki Vitara
Двигатель	Бензиновый с турбонаддувом	Бензиновый	Бензиновый
Объем, куб. см	1497	1997	1 586
Мощность, л.с. при об/мин	150 при 5600	144 при 6000	117 при 6000
Крутящий момент, Нм при об/мин	210 при 2200–4500	200 при 4400	156 при 4 400
Коробка передач	6AT	CVT	6AT
Привод	Передний	Передний	Передний
Дорожный просвет, мм	184	200	185
Разгон до 100 км/ч, с	13	10,1	12,5
Максимальная скорость, км/ч	180	184	180

Фото галерея и видео-обзор

Китайская автомобилестроительная компания Geely объявила о старте продаж своего очередного кроссовера Emgrand Boyue. На данный момент, реализация автомобиля будет проводиться лишь на территории КНР.

[tie_slideshow] [tie_slide]  [/tie_slide] [tie_slide]  [/tie_slide] [tie_slide]  [/tie_slide] [/tie_slideshow]

Кроссовер Emgrand Boyue будет предлагаться в различных версиях. Базовая комплектация стоит 1 млн. 532 тыс. рублей, а самая дорогая модель обойдется в 2 млн. 204 тыс. рублей.

В двигательную часть вошло несколько бензиновых агрегатов объёмом 2,0 л и 1,8 л с мощностью 141 л.с. и 184 л.с. соответственно. Первая версия оснащается 5-ступенчатой механической коробкой передач, а вторая – автоматической коробкой с тем же диапазоном.

Более того, топовая комплектация кроссовера включает в себя полный привод, новейшую мультимедийную систему с 7-дюймовым «тачскрином», панорамный люк, систему доступа и запуска без ключей, круиз-контроль, климат-контроль и многое другое.

Новый китайский кроссовер от Zotye – T600 появится на территории России. По официальным заявлениям самой компании, автомобиль поступит в продажу уже в марте текущего года. Помимо этого, были озвучены цены и доступные комплектации для жителей РФ.

Таким образом, кроссовер Zotye T600 Luxury будет стоить около 549 тыс. 990 рублей, более дорогая комплектация Royal обойдется в 899 тыс. 990 рублей, а самая лучшая версия Flagship предлагается с ценником 959 тыс. 990 рублей.

Двигательную часть кроссовера составит турбоагрегат объёмом 1,5 л и мощностью 160 л.с., работающий в паре с механической коробкой передач и системой переднего привода. В качестве оснащения будут предлагаться АБС и ЕБД, ряд подушек безопасности, автоматические боковые стекла, кондиционер, аудиосистема и многое другое.

Zotye T600 Royal предложит кожаный интерьер, систему климат-контроля, обогрева боковых зеркал и парктроник. А самая топовая комплектация обзаведется камерой заднего вида, дополнительными подушками и шторками безопасности.

Китайская автомобилестроительная компания Chery Automobile разработает совершенно новый кроссовер Cowin X5, который будет оснащен лучшей техникой, нежели существующая модель Cowin X3. Ожидается, что презентация автомобиля пройдет на автошоу в Пекине уже в середине этой весны.

В сети появилось фото прототипа предстоящей новинки Cowin X5, после чего началось бурное обсуждение о технической оснастке кроссовера. По различным слухам, автомобиль будет работать за счёт уже использующейся платформы Chery Tiggo 5, включающий в себя двигатель объёмом 1,5 л и мощностью 152 л.с. Старт продаж в КНР планируется в 2018 году.

Отметим, что дочернее предприятие Chery Cowin направлено на узкий сегмент автомобилей, востребованных среди покупателей до 35 лет.

Китайская автомобилестроительная компания Geely представила свой новый кроссовер Emgrand GS. Известно, что старт продаж в КНР запланирован на вторую половину текущего года. Однако, на мировом рынке этот автомобиль будет носить название Emgrand Cross.

Geely Emgrand GS является серийной версией одного из концептов, представленного ещё в 2014 году на автошоу в Пекине. Габариты новинки впечатляют: длина – 4,437 м; ширина – 1,833 м; высота – 1,545 м. Колесная база равна 2,680 м.

По официальным заявлениям китайской компании, кроссовер будет укомплектован турбодвигателем объёмом 1,3 л и мощностью 129 л.с. Также будет доступна комплектация с атмосферным агрегатом объёмом 1,8 л и мощностью 133 л.с. с «механикой» и «автоматом».

[tie_slideshow] [tie_slide] [/tie_slide] [tie_slide]  [/tie_slide] [tie_slide]  [/tie_slide] [tie_slide]  [/tie_slide] [/tie_slideshow]

Отметим, что старт продаж на территории России запланирован на 2017 год, а само производство будет налажено в Белоруссии.

Компания MG, принадлежащая китайской корпорации Nanjing Automobile Group, уже через 3 месяца выпустит новую модель кроссовера под названием GS.

[one_half][/one_half][one_half_last][/one_half_last]

С последней выставки Шанхай-2015 стало известно, что в Европе данная модель появится 6-го мая. Первым городом, который будет покорять MG GS станет Лондон. Официально, продажи начнутся в июне текущего года.

Исходя из слов ведущего дизайнера компании, GS незначительно изменится в плане экстерьера и обретет те же фирменные качества, присущие остальных моделям MG.

Совсем недавно MG показал «дизайнерский эскиз» выходящей модели. Сразу бросается в глаза тот же V-образный капот и радиаторная решетка, что мы видели на последнем Шанхай-2015. По-другому выглядят фары и передний бампер.

Однако, неизвестными остаются размеры кроссовера. По различных слухам, будут доступны две вариации MG GS с различным объёмом двигателя: 1.5л (бензин) и 1.9л (дизель).

Китайская автомобилестроительное предприятие Qoros, которая на половину принадлежит другой известной компании КНР – Chery Automobile, объявило о старте продаж своего нового кроссовера Qoros 5 уже этой весной.

[tie_slideshow] [tie_slide]  [/tie_slide] [tie_slide]  [/tie_slide] [tie_slide]  [/tie_slide] [tie_slide]  [/tie_slide] [tie_slide]  [/tie_slide] [/tie_slideshow]

На данный момент известно, что автомобиль распространяется по дилерским центрам всей страны. Базовую комплектацию кроссовера можно приобрести за 1 млн. 770 тыс. рублей, а самая дорогая версия Qoros 5 обойдется в 2 млн. 365 тыс. рублей.

По заявлениям официальных представителей компании, Qoros 5 будет первым в списке, среди все остальных моделей Qoros. Более того, кроссовер взял за основу предыдущий прототип Qoros XQ3, хэтчбэк Qoros 3 и седан Qoros 3 City. Таким образом, габариты новинки практически не изменились.

[tie_slideshow] [tie_slide]  [/tie_slide] [tie_slide]  [/tie_slide] [tie_slide]  [/tie_slide] [tie_slide]  [/tie_slide] [/tie_slideshow]

Двигательную часть кроссовера будет составлять хорошо знакомый турбоагрегат объёмом 1,6 л и мощностью 156 л.с. (230 Нм), работающий в паре с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач.

Отметим, что данная модель была представлена осенью 2015 года на автошоу в Гуанчжоу.

Китайский автопром решил расширить версии комплектаций своего кроссовера Haval H9 с помощью новых двойных турбодвигателей V6.

Теперь заказчикам можно будет выбрать различную комплектацию полноприводного кроссовера с двигателями мощностью 295 л.с. и 310 л.с. Первый вариант отличается системой нагнетания низкого давления и максимальным крутящим моментом 480 Нм.

Второй вариант предложит более мощное исполнение с системой наддува высокого давления и максимальным крутящим моментом 650 Нм. Трансмиссия – 8-ступенчатая автоматическая коробка передач.

Более того, производители Haval H9 решили разбавить список ещё одним турбодизельным двигателем объёмом 2,0 л и мощностью 187 л.с. с 420 Нм. Именно этот вариант будет использоваться для реализации за пределами КНР.

Напомним, что ранее сообщалось о старте продаж нового кроссовера Haval H9 в мае текущего года.