После непродолжительного ожидания с момента презентации обновленных Range Rover и Range Rover Sport 2018 модельного года официальные дилеры объявили актуальные цены и оснащение кроссоверов на российском рынке.

Визуальные отличия в обоих кроссоверах не так уж и сильны: немного переработанные бамперы, чуть пересмотренная решетка радиатора и новая система головной оптики. В зависимости от оснащения, будет предложен один из нижеследующих вариантов оптики:

• в составе базовой — статичные 12 светодиодов в каждом блоке
• так называемая матричная головная оптика кроме включения уже до 26 элементов в блоке позволяет отключать отдельные светодиоды (в формате вертикально отключаемых полос) для предотвращения ослепления встречного или попутного транспорта. Предусматриваются 4 основных вертикальных «блока выключения»
• более продвинутая матричная система названа пиксельной — уже 71 элемент с возможностью еще более точечно регулировать освещение как дороги, так и отсутствие ослепления водителей: система может выключать как полосы по вертикали, так и по горизонтали
• наконец, топовое предложение кроссоверов — это лазерная головная оптика. Кроме включенных в «состав» тех же 71 элементов света присутствуют и невероятно яркие «лазерные» блоки. Цель — автоматическое включение сверх-дальнего света (порядка 500 метров освещения) при скорости более 80 км/ч. Если система обнаруживает встречный или попутный транспорт — лазерные блоки автоматически выключается.

Кроме того, Range Rover и Range Rover Sport 2018 модельного года получили массу общих решений оформления интерьера, выполненных в стилистике нового Velar:

• цифровая приборная панель размерностью 12 дюймов
• система из 2 10-дюймовых сенсорных экранов на центральной консоли: верхний для мультимедийных функций, нижний — для настройки систем автомобиля
• сенсорные кнопки и блоки на руле и центральном тоннеле

Что под капотом? Флагманский Range Rover нового модельного года получил чуть пересмотренную моторную гамму. Если точнее, главные изменения коснулись топового «заряженного» V8, мощность которого возросла на 25 л.с. В целом моторная гамма Range Rover 2018 выглядит следующим образом:

• дизельные 3,0- и 4,4-литровые моторы мощностью 249 и 339 л.с. соответственно
• бензиновые агрегаты объемом 3,0 и 5,0 литра мощностью от 340 до 565 л.с.
• гибридный силовой агрегат (бензиновый ДВС + электромотор) общей мощностью 404 л.с.

Цена обновленного Range Rover 2018 в России стартует от 6,734 млн рублей и упирается в 11,349 миллиона в топовом 565-сильном исполнении.

Кроссовер Range Rover Sport получил близкие изменения дизайна экстерьера и интерьера, почти так же обновилась его моторная гамма:

• базовый — 2,0-литровый 300-сильный бензиновый турбомотор,
• дизели на 3,0 и 4,4 литра мощностью 249, 306, 339 л.с.
• топовые варианты — это бензиновые моторы объемом 3,0 и 5,0 литра мощностью от 340 до 575 л.с.

Цена обновленного Range Rover Sport в РФ соответственно будет варьироваться от 4,852 млн рублей до 8,929 миллиона за «заряженную» версию SVR с упомянутым выше 575-сильным бензиновым мотором.

Старт приёма заказов на оба британских кроссовера открыты с 20 октября текущего года, первые поставки «живых» авто будут осуществляться в феврале будущего 2018 года.

Отметим, что статистика продаж компании не совсем стабильна: сравнивая сентябрь прошлого и текущего года отмечается 12-процентный спад (707 автомобилей). Спад продаж за три квартала текущего года по сравнению с прошедшим 2016 составляет 2,3% — 6626 экземпляров итого. Отчасти эксперты отмечают рост мошеннических схем с автомобилями. Рекомендации при покупке остаются теми же: кроме желания собственно купить автомобиль стоит ознакомиться с историей и качеством конкретного салона-дилера. К примеру, отзывы об автосалоне «ЦентрАвто-М» в Москве уже не первый год остаются стабильно-высокими.