Обзор кроссовера Haval H2

Изначально, владельцы китайской компании заявили, что новый кроссовер Haval H2 составит достойную конкуренцию премиальному сегменту автомобилей. Но действительно ли эта модель готова покорять сердца автолюбителей, хвастаясь привлекательным ценником и неизвестным качеством? Давайте разберемся.

Haval H2 2016 является представителем сегмента компактных кроссоверов, который имеет ряд хорошо зарекомендовавших себя моделей, как Suzuki Vitara или Nissan Qashqai. Именно поэтому китайскому автомобилю будет трудно проявить себя и выделиться чем-то особенным.

Да и, по правде говоря, выделяться особо и нечему, если касаться технического оснащения кроссовера. Всё тот же передний привод в базовой комплектации и допустимый дорожный просвет в 18,4 см. Кстати, систему полного привода можно приобрести отдельно. Что можно отметить, так это совершенно новый дизайн, который не будет подражать кому-либо в списке. А уровень оснащения и качество может составить достойную конкуренцию тем же японским кроссоверам.

Если уж компания взялась покорять премиальный сегмент, то обязательно должны присутствовать соответствующие классу вещи. Так, Haval H2 2016 обзавелся 2-цветным окрасом, который отлично подчеркивает стиль автомобиля. Выбор оттенка крыши остаётся полностью на ваше усмотрение. То есть, она может быть выполнена в одинаковом цвете, что и кузов, или же отличаться контрастностью в белом или черном оттенках. Все переходы отлично маскируются фирменным «шильдиком» на задней стороне.

Безусловно, для китайского рынка доступно гораздо больше различных опций, как фальшрадиаторная решетка, интересный окрас дисков или же оформление интерьера. А для нашего рынка предлагается лишь выбор крыши. Тем не менее, качество материалов интерьера доставляет удовольствие, выглядит стильно и, что не менее важно, соответствует классу. Всецелая гармония, если коротко.

Для самой дорогой комплектации доступны материалы из экокожи, которые будут использованы для отделки сидений и дверных панелей. Такое покрытие очень приятно на ощупь, а внешне ничем не уступает классике. А вот практичность и долговечность ещё предстоит узнать будущим владельцам.

Если вы были знакомы с китайскими автомобилями, то наверняка помните очень специфичное оформление приборной и центральной панели, когда всё вокруг напоминало какую-нибудь праздничную ёлку. Сейчас, вы не найдете ничего подобного в Haval H2 2016. И это не может не радовать. Конечно, бирюзовый оттенок в оформлении не у всех вызовет восторг, но в целом, всё хорошо.

Более того, перевод на русский язык всех данных выполнен на отличном уровне. Так что никаких непонятных фраз вы уже не встретите. Но функциональность мультимедийной панели оставляет желать лучшего, даже несмотря на стильное оформление. То же самое касается спидометра и тахометра, которые не всегда удобно читать в движении.

Для топовой модели доступно оформление с экокожей

Немного о мультимедийной системе. Она оснащена 6,5-дюймовым сенсорным экраном и достаточно легкая в использовании. В функционал включено множество различных вещей, как радиовещание, беспроводная связь Bluetooth, DLNA, разъём AUX, а также возможность воспроизведения видео. Для российского авторынка не включена система навигации. Тем не менее, ситуация может измениться в ближайшее время.

Уже привычные дополнения, как камера заднего вида также в наличии. Но есть и ряд других полезный вещей. Например, своеобразная система, которая поможет припарковаться в указанном месте. Она не будет управлять автомобилем автоматически, но предоставит всю информацию о том, как лучше занять то или иное пространство. Также в наличии камера, встроенная под правое зеркало. Она обеспечивает вас дополнительным обзором, который поможет, при том же парковании.

Во время параллельной парковки можно легко следить за бордюром, который зачастую находится в мертвой зоне, с помощью встроенной камеры.

Если говорить об уровне комфорта для задних пассажиров, то тут всё довольно просто и без излишеств. Тесниться не придется, но и вдоволь раскинуть ноги не получиться. Более того, сзади вы не найдете никаких дополнительных мест для хранения вещей, отсутствуют дефлекторы обдува и какая-либо розетка.

Багажное отделение самое обыкновенное и не удивит своей вместительностью. Стандартный объём составляет 300 л, а со сложенными сиденьями 40:60 он увеличится до 890 л. К сожалению, китайские инженеры не захотели или не решились устранить не очень удобную ступень, которая образуется, при сложенном заднем диване. Зато под днищем вы найдете запасное колесо, а в боковых панелях есть место для инструментов, домкрата, а также аварийного знака.

Кстати, если мы заговорили о премиальном кроссовере, то надпись «1.5Т» явно сюда не вписывается. Тем не менее, производительность силовой установки довольно приятное: 150 л.с. и 210 Нм. Отметим, что подобный агрегат разрабатывался именно в Китае.

Агрегат имеет объём 1,5 л и мощность 150 л.с.

Haval H2 2016 обладает внушительным весом в 1,6 тонн. И не смотря на этот факт, кроссовер достойно проявляет себя на дороге. Даже в сравнении с последними атмосферными двигателями, наш агрегат обеспечит вас хорошим разгоном. Такие показатели достигнуты во многом, благодаря качественной трансмиссии – 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Доступна и «механика», но первый вариант выглядит куда более привлекательным. Такое встретишь не часто.

Рулевое управление немного огорчает электрическим усилением. Оно обеспечивают не слишком достаточное количество обратной тяги, что особенно заметно на высоких оборотах.

А вот подвеска порадовала. Сразу заметно, что китайская компания всё-таки старалась добиться чего-то стоящего. Haval H2 2016 немного жестковат, что позволяет кроссоверу быть немного спортивным. Благодаря этому снизился уровень кренов на поворотах, а также оптимизирована отзывчивость руля. Конечно, из-за этого автомобиль не может похвастаться определенной энергоемкостью. Поэтому ездить по разбитым дорогам, которые у нас встречаются часто, нужно аккуратно.

Удивила и шумоизоляция кроссовера. Никаких посторонних звуков извне или шума от двигателя вы не услышите. Ваши пассажиры могут спокойно вздремнуть в дороге! Единственно, чувствуется небольшая вибрация от неровного покрытия. Это обусловлено незащищенными колесными арками, в которые попадают камни и прочая мелочь.

Наконец, сколько же стоит этот китайский кроссовер? Базовую комплектацию Haval H2 2016 на российском рынке можно приобрести за 899 тыс. рублей. Такой ценник может удивить, учитывая уровень оснащения автомобиля: механическая трансмиссия, активные подголовники, парктроник, система контроля давления в шинах и многое другое.

Если же вы хотите разжиться климат-контролем, дополнительными боковыми подушками и шторками безопасности, задней камерой обзора, кожаной отделкой, панорамным люком и мультимедийной системой, то нужно будет выложить ещё 90 тыс. рублей. Система полного привода обойдется в 50 тыс. рублей.

Топовая модель с автоматической коробкой и полным пакетом дополнений можно купить за 1 млн. 170 тыс. рублей.

Haval H2	Nissan Qashqai	Suzuki Vitara
Двигатель	Бензиновый с турбонаддувом	Бензиновый	Бензиновый
Объем, куб. см	1497	1997	1 586
Мощность, л.с. при об/мин	150 при 5600	144 при 6000	117 при 6000
Крутящий момент, Нм при об/мин	210 при 2200–4500	200 при 4400	156 при 4 400
Коробка передач	6AT	CVT	6AT
Привод	Передний	Передний	Передний
Дорожный просвет, мм	184	200	185
Разгон до 100 км/ч, с	13	10,1	12,5
Максимальная скорость, км/ч	180	184	180

Фото галерея и видео-обзор